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新聞幕後/陸放人轉折 關鍵在交給誰

新聞幕後/陸放人轉折 關鍵在交給誰

兩岸移交兩名金門釣客一波三折,從中國大陸權威官媒央視宣佈要送返金門、國臺辦定調,逾廿四小時仍無消息,明顯異常。對岸不願輕易交人,初期可能與胡的現役軍人身分有關,但如今恐怕是與海巡署的官方身分有關,此事攸關政治正確,對大陸海警來說不可不慎。

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陸艇翻覆事件後,大陸人民對海巡署的仇恨值幾乎達到頂點;先前我方兩度援救大陸落海漁民,在大陸民間卻悄無聲息。這次胡、吳兩名釣客在大陸獲救,大陸民衆紛紛說是以德報怨,甚至建議用兩人換回兩名陸籍漁民遺體,還說應該釐清動機是特務還是投誠。

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陸方初期對送回兩釣客的作業反覆,確實與胡的軍人身分有關,擔心他是特務前往情搜,但後來調查發現他是土生土長金門人,且在軍中能獲得的機密極其有限,在現代科技下「我們知道的還比他多」,失去留置價值,由於陸方對臺事務的基本原則是「臺灣政府非官方」,也因此不能由大陸官方與海巡署對接,這在陸艇翻覆事件中已經很明確,都須透過民間單位緩衝,所以纔會在一開始就要家屬安排民間漁船接駁,而非海巡署。

金門縣府已經看出些許眉目,透過管道向北京相關單位和廈門市政府傳達,如果不便交給海巡署,或許可由金門縣府的船隻接駁;大陸方面甚至考量要不要讓兩人循小三通模式返回金門,但現在的問題不是要不要交人,是應把人交給誰纔是政治正確。

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奔騰思潮》寄望新國會:整肅官箴 重建特偵組(葉慶元)

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隨着新國會開議,委員們也提出了各式各樣的立法提案,特別應予支持者,是重建特偵組的立法,因爲具備獨立性的特別檢察官,對於整肅官箴,具有不可或缺的重要性。(圖/本報系資料照)

隨着新國會開議,委員們也提出了各式各樣的立法提案。此其中,筆者認爲特別應予支持者,是重建特偵組的立法。因爲具備獨立性的特別檢察官,對於整肅官箴,具有不可或缺的重要性。

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衆所周知,過去兩、三年的疫情期間,從口罩、快篩到疫苗,執政當局充滿了貪瀆的疑雲。口罩的大額採購價格本來每個不到兩元,政府突然將價格定到五元,並且壟斷製造銷售管道。小吃店可以搖身一變轉成生技公司,然後取得大量的快篩訂單。沒有國際認證的高端疫苗,第二期期末報告還沒做,就可以取得超過40億元的政府訂單,甚至疑似爲了掩護高端,遲遲拒絕其他國際認可的疫苗進口,這已經不是單純的「謀財」,而是「害命」!

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遺憾的是,蔡英文總統上臺推動的第一項重大法案,就是廢除特偵組。在特偵組廢除後,相關的刑事偵查迴歸地檢署,由法務部任命,欠缺任期保障的地檢署檢察長督導地檢署檢察官辦理偵查事宜。顯而易見,在此一制度變革之後,地檢署對於現任高階文官的起訴、調查大幅減少!尤其,部分檢察長突破了以往對檢察官獨立辦案之尊重,動輒組成「專案調查小組」,以「檢察一體」作爲指揮、干涉檢察官辦案之藉口,更使檢察官原本身定性爲司法官的辦案獨立性蕩然無存!

這其中最可議的是,就是與高端疫苗有關的63案,地檢署竟然是直接「行政簽結」,以證據不足爲由,直接結案,不予調查。以筆者擔任告訴代理人的案件爲例,從筆者送出訴狀後,檢方從未通知筆者到庭陳述意見、提供證據。可想而知,檢方既然不調查,自然就不會有證據!這樣的檢察體系,根本無法達到調查貪腐、整肅官箴的功能,甚至已經等同貪官污吏的護法使者!如此,如何能讓人民對於司法有信心?

反觀當初民進黨首次執政時所設立的特偵組,由於配屬於具有任期保障且系經過立法院同意具有相當民意基礎的檢察總長之下,所以屢辦大案!從國安密帳案、扁家洗錢案、國務機要費弊案、龍潭購地弊案(向扁家行賄)、南港展覽館案(內政部次長顏萬進收賄)、陳敏薰101董座行賄案、辜仲諒向扁家行賄案、機密外交案、外交零用金案、二次金改案、行政院秘書長林益世索賄案等案件,可以看得出,特偵組就是針對在職的政務官進行調查,並沒有藍綠的考量。

筆者呼籲,在野陣營的立法委員,應共同支持恢復特偵組的立法,而且必須確保檢察總長的政治中立性,避免具有高度政治色彩的人擔任檢察總長。並應儘速重建特偵組,使具有獨立性的檢察官得以針對高階政務官(總統、副總統、五院院長、部會首長、次長、立法委員、監察委員、考試委員等……)的貪腐行爲進行偵查,才能夠充分達到嚴懲不法、整肅官箴的目的。

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(作者爲泰鼎法律事務所合夥律師)

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※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

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馬上評|充值488元纔有搶票資格,這不是割韭菜嗎

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“開票秒空,不留餘票”,是近幾年一些熱門演唱會的常態。對於前期沒搶到票的歌迷來說,再次開票就是“及時雨”。3月18日,周杰倫2024演唱會杭州場再次開放搶票,但歌迷要到一個指定的App上,先充值488元才能獲得“搶票資格”。相關話題衝上熱搜。

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根據這個App的規則,充值總價488元成爲年度會員,可獲得兩張演唱會購買權資格券。這樣算下來,購票成本平均一張增加了200多元。如果這是一種溢價的話尚且可以理解,但關鍵是這只是“搶票資格”,不一定保證能搶到,而且“一旦開通付費權益,將不再支持退還、退貨政策”。這就有點令人皺眉頭了:這個吃相是否過於難看?

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仔細研究的話,還能發現一些值得琢磨的地方。比如這個名爲“Jayme”的App,號稱是“官方粉絲社區”,但在主辦方今年1月公佈的售票平臺裡並沒有這個App。現如今這個App聲稱可以搶票,如果這個表述是真實準確的,很難想象和主辦方毫無關係。

這不禁讓人懷疑其中是否存在某種套路:在正規平臺上是明碼標價的搶票,看着“一切正常”;但在這個曖昧不清的App上,卻是一種不顧吃相的營銷手段。而一旦歌迷反應強烈,相關單位又可以迅速切割,將之推給一個第三方的個體行爲。這樣,進可以賺到真金白銀,退可以保住自身“清白”。

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可以想象的是,如果這種方式推廣開去,有可能在行業內開一個不好的先例,即未來演唱會都會習慣性地在正常售票階段“捂票惜售”,然後把大量票留在加錢搶票環節。粉絲、觀衆,無疑就成了綠油油的韭菜,等待着被花式收割。

據最新消息,平臺方“JayMe”迴應稱,原定於3月19日的周杰倫杭州站演唱會搶票活動將延期進行。主辦方也好,平臺方也罷,都有必要進一步說明彼此之間的關係,以及設置這個搶票規則的依據。

去年9月,多部門曾聯合下發《關於進一步加強大型營業性演出活動規範管理促進演出市場健康有序發展的通知》,其中就提到“演出舉辦單位應當明示其授權的票務代理機構,引導消費者從合法渠道購買門票。應當履行告知義務,告知消費者購票、入場和退票規則”,“演出舉辦單位面向市場公開銷售的門票數量不得低於覈准觀衆數量的85%”,同時要“負責演出票務和現場管理”。

現在出現的新搶票模式已經備受質疑——充值搶票卻沒有成功概率告知,是否是官方渠道也難以辨別。這已經涉嫌侵犯消費者的知情權了,相關單位有必要對公衆關切一一作出迴應。

最近一段時間,演唱會熱度逐漸趨高,有關票價、搶票難度等聲音都直線攀升,這固然反映出演出市場的火熱,但圍繞票務管理混亂、搶票模式不合理等的投訴也呈現同步增長趨勢,需要引起重視。

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值得一提的是,演唱會票務管理的混亂已經持續了較長時間。去年年中,中消協發佈的一則消費維權輿情分析報告就顯示,涉及“演出票務”類的負面信息達1097844條,“搶票”“退票”“黃牛”等詞頻繁出現在網絡輿情的吐槽聲中。對於演唱會組織者的各種套路和疏忽,消費者已經表達了相當多的不滿。

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這也給演唱會的相關各方提了個醒,想盈利、想多賺錢都是可以理解的,但也不能以透支信譽、無視社會觀感的方式,把粉絲的熱情和錢包榨乾。一旦這些“把戲”玩過了頭,粉絲的失望、輿論的反噬可能隨時會洶涌而來。

寶徠 簽下喜瑞飯店合建案

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嗅到房市買氣回穩,寶徠大舉搶地,簽下喜瑞飯店所有權人保瑪開發資產管理公司及地主約15位的土地合建案,基地面積約403.23坪,插旗中山區房市,寶徠建設財務長黃文正表示,雙方將以地主56.67%、寶徠43.33%的合建分配比進行合建,全案將走都更,日後不排除擴大整合範圍。

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另外寶徠也砸下2.27億元,買下桃園市中壢運動公園附近土地,賣方爲關係人、大股東璞園開發。黃文正表示,該開發案面積1,300多坪,寶徠買下其中近338坪、佔比約24.89%,將採共同投資興建方式開發爲住宅大樓,寶徠可分回總銷約10億元。

寶徠去年無新案完工,全年營收1.45億元,稅後純損1.1億元,每股純損1.55元,不過今年可望熬過低潮,其中建案「鬆雍」預計第三季完工交屋,寶徠分回總銷約6億元,明年將有總銷3億餘元的「璞園樸園」完工交屋。

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國一彰化員林段拓寬 元旦通車

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立法院交通委員會至彰化視察各項交通建設工程進度,彰化縣長王惠美(左五)全程陪同立委陳素月(左七)和交通部長王國材(左六)等一行人。(謝瓊雲攝)

立法院交通委員會8日視察彰化交通工程進度,高公局簡報指中山高彰化至員林段拓寬工程,雙向各4線道明年元旦就能完工通車;另外公路總局針對西濱設置線西休息站正進行可行性評估。彰化縣長王惠美呼籲中央加速進行,以期帶動地方觀光發展。

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王惠美昨全程陪同交通部長王國材、立委陳素月等一行人,先後至秀水、員林和伸港視察。過去國一彰化至員林段,每到上下班尖峰、週休假日就大塞車,爲人詬病;未來南北向各3線道增加成4線道後可望解決交通瓶頸。配合拆除重建的大溪路、花秀路、新興街等三座跨越橋,預計明年5月至7月陸續完工。

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王惠美建議 設側車道

王國材說,彰化近年除國道拓寬改善,還有彰化市鐵路高架化,中捷綠線延伸彰化,未來將讓彰化煥然一新;彰化人口數是最符合升格議題的,交通部未來不論高公局、公路總局、鐵道局和臺鐵局,都會支持彰化的各項交通建設。

王惠美表示,中山高員林至彰化的交通瓶頸路段,感謝交通部在最不影響民衆的情形下施工,且進度不斷超前,地方希望比照北斗交流道,設置側車道。

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另外秀水鄉長林英嘉則建議,跨越橋路寬12米,平面引道若只有8至10米,車道突然縮小,恐有安全顧慮且引發車流回堵,最好能一併拓寬。

王國材迴應 將會支持

王國材說,在陳素月委員、王惠美縣長極力爭取下,埔鹽交流道優化、中山高拓寬等工程明年中前都會陸續完工,有關側車道等建議也將會支持。

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高公局表示,銜接跨越橋引道拓寬問題,請縣府提報生活圈計劃,交通部將會予以支持;國道側車道部分,則需請縣府先行進行環境影響評估。

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另外,公路總局正針對臺61線西濱快速道路設置線西鄉休息服務區,辦理可行性評估中;王惠美期盼中央加速相關期程,方便用路人中途休息,更能連結彰化觀光資源,帶動地方發展。

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王毅與紐西蘭外長會談 同意就大陸加入CPTPP保持溝通

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大陸外交部長王毅18日與紐西蘭外長皮特斯舉行會談。(圖/取自大陸外交部官網)

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大陸外交部長王毅18日在威靈頓與紐西蘭副總理兼外長皮特斯(Winston Peters)舉行會談。王毅表示,中方願與紐方儘早展開服務貿易負面清單談判;雙方同意就中國加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」保持積極溝通。王毅還就臺灣、涉港、涉藏、南海、人權等議題闡述立場。

王毅表示,中紐既沒有歷史恩怨,也沒有現實糾紛,雙方擁有很多重要共識和廣泛共同利益,互利合作始終是中紐關係的主基調。雙方要繼續尊重各自選擇的社會制度和發展道路,照顧彼此的核心利益和重大關切。

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王毅強調,中方願同紐方一道,發揮經濟互補性強的優勢,落實好中紐自由貿易協定升級版,儘早展開服務貿易負面清單談判,打造基礎設施、綠色轉型、數位經濟、科技創新、應對氣候變化等新的增長引擎。希望紐方切實保障在紐中國留學生和遊客的安全和合法權益。

王毅指出,中紐都是現行國際體系、國際秩序的參與者和建設者,在踐行大小國家一律平等、倡導多邊主義、推動國際關係民主化、促進自由貿易方面具有廣泛共識。中方願同紐方加強多邊框架下的溝通協調,共同維護以聯合國爲核心的國際體系、以國際法爲基礎的國際秩序。

重 返

據大陸外交部引述,皮特斯表示,中國是紐西蘭的重要合作伙伴。紐中建立全面戰略伙伴關係10年來,兩國關係取得長足發展。紐方堅定恪守一箇中國原則,期待雙方進一步密切高層交往,加強經貿、教育、文化、應對氣候變化等領域合作,深化在地區和國際事務中的溝通協調。

總裁 限

雙方同意進一步展開高層交往,舉行外交政策、貿易、領事、南太、氣候變化、人權等領域政府間對話,採取進一步措施便利人員往來,並就中國加入「數位經濟夥伴關係協定」(DEPA)和CPTPP保持積極溝通。

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雙方還就烏克蘭、巴哈衝突、朝鮮半島、南太平洋地區形勢等共同關心的國際和地區問題深入交換了意見。

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陸經濟數據超預期 專家:出口恢復成長房地產與消費仍偏弱

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今年1、2月受春節消費與出口帶動下,經濟數據有超出預期的增長。圖爲春節期間天津街市熱鬧景象。(圖/中新社)

據中國國家統計局公佈最新經濟數據顯示,中國今年首2月的經濟在出口的帶動下出現成長,處於「全面超預期、穩中有升」的狀態。不過仍有多名專家認爲,中國房地產市場仍過度疲軟,居民消費需求太弱,將成爲今年經濟成長的最大阻礙。

中國國家統計局18日公佈2024年1、2月的經濟數據顯示,與去年同期相比,中國全國規模以上工業增加值成長7%,高於經濟學者預期,也是近2年來最大成長幅度。其中社會消費品銷售成長5.5%,服務銷售成長12.3%,皆高於預期。

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《德國之聲》引述中國統計局發言人劉愛華說,今年頭2月經濟運行持續恢復,由於春節假期的帶動,經濟起步「穩中有升」,有條件實現國務院總理李強提出的「5%左右」經濟增長目標。不過,全球經濟成長的前景仍面臨不確定性,中國內部有效需求不足等問題也依然存在。

《路透》引述法國興業銀行大中華區經濟學家蜜雪兒.林(Michelle Lam)分析指出,在供給面刺激和出口需求改善的推動下,中國經濟正在逐步趨穩,但是投資、工業增加值與消費者的需求依然很弱。

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報導說,在失業率方面,官方資料顯示全國均值爲5.3%,其中2月份環比上升0.1%,同比則下降0.3%。房地產投資仍呈負成長,對比去年同期下降9%,儘管和去年12月跌幅一度超過2成來看明顯回穩,但新建房屋銷售額下滑幅度仍達24.1%,顯見房地產行業的脆弱性仍是中國經濟復甦的主要障礙。

不過,中國華寶信託經濟學家聶文認爲,房地產雖仍處於下行趨勢,但當前房地產對中國經濟的負面影響已經過了最嚴重的階段,接下來需要觀察的是何時會觸底反彈。

此外,中國2月居民消費價格指數(CPI)睽違5個月再度出現上漲。分析師認爲,這項數據反彈主要受益於農曆新年假期的消費熱潮,可能僅是短暫現象。據此要判定中國通貨緊縮已結束還爲時過早,目前內需依然相當疲軟,新房銷售也未能趨穩。中國人民銀行行長潘功勝在兩會期間曾表示,中國還有許多貨幣政策工具,後續仍然有降息空間。

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盤中零股12/2起5秒撮合

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目前盤中零股交易是以每一分鐘集合競價撮合成交一次。

證交所表示,盤中零股交易是主管機關達成普惠金融政策願景之重要措施,12月2日起,將調整盤中零股交易撮合間隔時間,縮短至5秒鐘。

市場人士樂見未來縮短至5秒鐘,將有助於小資族、定期定額買進的需求,並將活絡臺股盤中零股交易量能大幅放大。

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清明節羅東壽園免費掃墓接駁 簡易工具備足借用

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羅東壽園接連三個週六與週日提供「玉尊宮停車場」至壽園之間的免費接駁服務;3月31日春祭法會當天,從「羅東火車站」及「中山公園」也有往返壽園的接駁服務,可多加利用。圖/羅東鎮公所提供

爲避免掃墓人擠人,宜蘭縣羅東壽園自23日起,接連三個週六與週日提供「玉尊宮停車場」至壽園之間的免費接駁服務,接駁車坐滿即開;3月31日春祭法會當天,從「羅東火車站」及「中山公園」也有往返壽園的接駁服務,可多加利用。

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羅東鎮公所今天表示,春祭法會3月31日自上午8時至下午15時30分舉行,法會祭典邀請東淨寺擔任主法,鎮長吳秋齡、代表會主席邱主席擔任主祭官。春祭法會大典主祭壇設於壽園園區,提供家屬參與共修加入爲祖先誦經迴向的行列,把思念藉由誦經功德迴向給離世親人,表達尊敬與孝思。

此外,爲方便民衆提前掃墓,羅東殯葬所訂3月23、24、30、31日及4月4、5日共6天,在「玉尊宮停車場」至壽園免費接駁,約3至5分鐘一班車,坐滿即開,在這幾天的壽園納骨塔提早於上午7時開放祭拜(「東興科技」無設置接駁站);春祭法會3月31日當天從上午8時起「羅東火車站」及「中山公園」提供往返壽園的接駁服務。

殯葬管理所除了提供祭祖接駁專車外,爲宣導節能減碳,持續推動「紙錢集中燒,子孫庇佑不會少」措施,達到節省減碳,今年紙錢禁燒集中處理時間3月8日至4月8日。

傳統土葬區墓園完成墓道雜草清除,清明疏運假日期間在園區中央停車場設置清明節掃墓服務站,有鐮刀、簡易掃墓用品供民衆借用,並提供礦泉水、棉布手套、急救箱備用,今年購買2臺電動灑水機,防範墓區起火。

羅東鎮公所請掃墓民衆落實「四不」、「二記得」,即不燒雜草、不亂丟菸蒂、不亂撒冥紙、不燃放爆竹,務必記得熄滅灰燼、記得帶走垃圾,確保安全。

至於宜蘭員山福園爲避免交通壅塞,園方視車流情形進行交管,訂3月23日、24日、30日、31日及4月4日,啓動宜蘭轉運站至福園,免費專車接駁服務,紓解人潮車潮。

羅東鎮公所說明壽園掃墓的免費接駁服務,同時在掃墓服務站有提供鐮刀等 掃墓用品供民衆借用,提供礦泉水、棉布手套、急救箱備用。圖/羅東鎮公所提供

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太陽花十年 監督條例難產 兩岸條例訂高門檻留模糊空間

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太陽花學運當年堅持「先立法,再審查」,要求立法院通過「兩岸協議監督條例」,最後卻遭到冷凍,民進黨立院黨團總召柯建銘甚至曾在記者會中直言,「沒有修兩岸協議監督條例的空間了」。圖/聯合報系資料照片

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太陽花學運滿十週年,當年學運堅持「先立法,再審查」,要求立法院通過「兩岸協議監督條例」,過去兩屆國會中被技術性冷凍、拖延立法,最後僅獲得「兩岸人民關係條例」的修法,提高兩岸簽署政治協議的門檻。前黑島青總召魏揚認爲,若兩岸未來簽署一套純經貿的協議,可能就無法可管。

10年前學運爆發,學生在佔領國會議場幾日後,將兩岸協議監督條例納爲訴求。但其實當下,學運倉促成軍,上下從未達成完全一致的想法。有參與者就表示,「整個運動走向上不統一,有些人的訴求是在打程序的層次,打黑箱,有些人在訴求上拉到一個自由貿易的層次。」

魏揚認爲,318學運無疑是延續2013年開始的反服貿運動,反黑箱並不只是反對張慶忠半分鐘通過服貿,也包括當時兩岸簽署服貿協議時的不透明,兩岸協議監督條例也不是學運單獨想出來的,而是沿用了反服貿運動的論述。

但也有參與學運的學生對此感到不解,尤其從反服貿到要求透過監督條例逐條審查,論述主軸的轉變讓他們感到困惑。「兩岸監督協議成爲運動的訴求時,我有點懷疑,我也不太懂這個訴求是什麼。」可以說,當年學生意外佔領議場,成員來自四面八方,打從一開始就沒有共識;究竟是反黑箱、反服貿,乃至於反對中國因素,自始自終都沒有定論。

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魏揚說,「先立法,再審查」正是佔領議場後才誕生的說法,主要是考量到「退回服貿」非擁有立法權的國會可以決定,學運決策層也在揣摩立法院長王金平可以接受的條件,兩岸協議監督條例成了當年提出的折衷辦法。

2016年大選,民進黨總統勝選、立委席次過半,完全執政的民進黨政府將兩岸協議監督條例列爲優先法案之一,但歷經近8年執政,始終沒有通過;2023年9月,第10屆國會進入最後一個會期,時力黨團,和民衆黨團皆將監督條例列爲優先法案,呼籲在會期結束前處理,但依舊卡關。

在民進黨立院黨團主導下,立法院2019年三讀通過「兩岸人民關係條例」修正案,增訂第5條之3條文,明定兩岸協商簽署政治協議,應經國會「雙審議」,並舉辦全國性公民投票通過後,才能簽署。對執政黨來說,已經發揮到兩岸協議監督條例的功能。民進黨立院黨團總召柯建銘甚至曾在記者會中直言,「沒有修兩岸協議監督條例的空間了」。

黃彥銘

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「民進黨爲什麼始終沒有處理(兩岸協議監督條例),原因我不知道」魏揚說,「這是早該要處理的。」現在雖有兩岸人民條例修法設下政治協議紅線,但魏揚認爲,這並不是長遠之計,也不符合國家正常化的理想,也存在模糊空間,要是有一天兩岸簽署一套純經貿的協議,可能就無法可管。

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