分類彙整: 金融新聞

特斯拉正在將美國的Model Y SUV庫存降價數千美元

特斯拉正在將美國的Model Y SUV庫存降價數千美元

特斯拉正在將美國未售出的 Model Y SUV 降價數千美元,以清理前所未有的積壓庫存。許多長距離和高性能 Model Y 現在的售價比原價低 5000 美元,而後輪驅動版本的降價幅度更大,超過 7000 美元。

特斯拉在上一季度生產的汽車數量再次遠遠超過其銷售量,因此出現了這樣的折扣。該公司在第一季度生產了 433371 輛汽車,但只出貨了 386810 輛,庫存過剩的電動汽車可能增加了 4 萬多輛。(其中一些車輛可能還在運輸途中,但特斯拉沒有透露具體數量)。彭博新聞社(Bloomberg News)週五指出,在過去八個季度中,該公司有七個季度的汽車產量超過了出貨量。

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今年 1 月,特斯拉警告稱,2024 年的銷量增長可能會比往年”明顯降低”–這一趨勢困擾着市場上的每一個參與者,從福特這樣的大型汽車製造商到Lucid 這樣苦苦掙扎的後起之秀。

在過去幾周裡,特斯拉進行了典型的季度末促銷,以求儘可能多地交付汽車,首席設計師弗朗茨-馮-霍爾茨豪森(Franz von Holzhausen)再次投入到最後幾天的銷售工作中。但特斯拉也試圖通過其他方式提高銷量。特斯拉宣佈,其最受歡迎的車型 Model Y 將於 4 月 1 日提價 1000 美元。特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)也開始強制要求所有潛在買家演示該公司的高級駕駛輔助系統,該軟件包售價 1.2 萬美元,可大幅提高特斯拉汽車的利潤。

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馬斯克或多或少承認,特斯拉最近不得不更加努力地拉動汽車需求。他在很大程度上把這種掙扎歸咎於高利率,同時他的公司在整個2023年大幅削減了Model Y和Model 3的價格。

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工具機業南向進擊 東臺、程泰等規劃前往設廠

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工具機示意圖。 聯合報系資料照

美中貿易戰與新冠疫情引發生產基地往印度、越南等東南亞移轉,相關新廠設備需求逐漸浮現。看準這波商機,國內包括東臺(4526)、程泰、和大、羅升等工具機及零組件大廠,紛紛規劃前往印度及東南亞設廠。

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臺灣工具機暨零組件公會指出,剛結束的臺灣國際工具機展,今年前十大買主國中,印度排名第一,馬來西亞、菲律賓、印尼、泰國及越南等也都躋身前十大,這個現象引起業界高度關注,預期將掀起一波印度及東南亞投資潮。

工具機公會指出,觀察主要進出口市場,中國大陸在去年各主要經濟體面臨通膨問題時,反而陷入通貨緊縮危機,導致出口衰退,內需不足也造成進口表現疲弱,加劇大陸可能邁入通貨緊縮的擔憂。

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工具機暨零組件大廠印度、東南亞投資規劃概況 圖/經濟日報提供

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反觀印度與越南,在地緣緊張局勢促使供應鏈分散佈局下,兩國透過人口紅利降低成本、龐大需求與供應商機、投資政策支持等,成爲國際製造供應鏈分散佈局熱門選擇,市場需求亦展現爆發成長力。

今年前二月臺灣工具機主要出口市場統計,前十大出口國中,印度僅次於大陸、美國及土耳其,躋身第四大出口國,越南排名第五,泰國及馬來西亞分居第九及第十。

因應市場需求,今年臺灣國際工具機展,包括印度、菲律賓等國都籌組買主團,加大來臺採購工具機及零組件力度。

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東臺集團董事長嚴瑞雄指出,東臺持續在泰國擴充印刷電路板設備接單,泰國和越南等工具機訂單也逐步升溫,預期今年東臺在東南亞接單可明顯成長,集團不排除在印度設立據點。

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程泰集團董事長楊德華表示,越南是臺商及外商從大陸轉移設廠首選,集團考慮在越南、印度設立銷售技術中心,其中越南投資案今年先行。

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財報2024|茅臺要繼續“向下”卷

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在白酒行業的下行週期中,龍頭的調整頻繁,牽動着行業神經。

4月2日晚間,貴州茅臺(600519.SH)發佈2023年年報顯示,全年實現營收1476.94億元,同比增長18.04%;實現淨利747.34億元,同比增長19.16%。

這一業績表現不僅超過了此前茅臺定下的年報收入15%的增速目標,也超出了市場預期。

早前貴州茅臺曾披露2023年的生產經營情況,其預計營收、淨利均同比增長17.2%。

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超預期的背後,貴州茅臺動作不斷。

先是將飛天茅臺IP下放,攜手瑞幸和德芙推出聯名產品,再時隔六年對53度貴州茅臺酒(飛天、五星)的出廠價格上調20%。

在穩穩焊死高端白酒天花板的同時,貴州茅臺與經銷商就渠道利潤進行了一次“再分配”,將飛天茅臺市場價與出廠價之間的利潤差額部分收回到自己手中。

爲了將系列酒茅臺1935扶上百億營收的體量,貴州茅臺在2023年大肆擴渠道。銷售費用同比大漲40.96%,銷售費用率時隔3年再度超過3%,同比增加0.5個百分點。

最終,茅臺1935在正式推出兩年後,成功實現百億營收。作爲對比,今世緣(603369.SH)用了超過10年才邁入百億門檻。

但這一成績顯然並不能讓茅臺董事長丁雄軍滿足。

早在上任伊始,丁就提出茅臺系列酒佔集團比重10%以上,產品在不同的價格帶中要有“競爭力”的構想。

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信風(ID:TradeWind01)從接近貴州茅臺人士處瞭解到,今年貴州茅臺將提升另一系列酒品牌“漢醬”的地位,向下卡位600元價格帶,實行配額制銷售。

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在創造茅臺1935的百億“奇蹟”後,丁雄軍正試圖通過茅臺強勢的渠道再“複製”一個或是更多的茅臺1935。

4月3日,貴州茅臺收漲0.07%至1715.11元/股,總市值約2.15萬億,已被中國移動(600941.SH)超過,後者目前市值約爲2.24萬億。

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量價齊升背後

2022年1月,貴州茅臺正式推出被丁雄軍視作“臺柱子”產品的茅臺1935,嘗試在千元價格帶分得一杯羹。

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從結果來看,茅臺1935等系列酒確實正在成爲貴州茅臺的第二增長極。

2023年,貴州茅臺包括飛天茅臺等茅臺酒產品貢獻營收1265.89億元,同比增長17.89%,佔酒類營收比重下降1.14個百分點至85.99%;

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得益於茅臺1935的放量,系列酒產品爲貴州茅臺貢獻營收206.3億元,同比增長29.3%。

在年報中,貴州茅臺將茅臺1935僅用兩年突破百億營收門檻的成績盛讚爲“行業奇蹟”。

據方正證券分析師王澤華估算,2023年全年茅臺1935實現超110億營收。

從量的角度看,貴州茅臺 2023 年放量明顯。

茅臺酒產品銷量同比增長11.1%至4.21萬噸,系列酒則同比增長2.94%至3.12萬噸。

作爲對比,2022年茅臺酒和系列酒的銷量同比增速僅分別有4.52%和0.32%。

從價的角度,2023年貴州茅臺酒類噸價達到200.92萬元/噸,同比增長10.67%。

值得注意的是,茅臺酒的噸價增速明顯放緩,同比增長5.66%至300.62萬元/噸,而在2022年,茅臺酒的噸價增速則是10.4%。

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要知道在過去一年,貴州茅臺推出了大量年份酒、生肖酒、節氣酒等一系列非標產品,這部分產品的出廠價遠比飛天茅臺高得多,理應帶動茅臺酒的噸價更明顯的漲幅。

華東地區私募人士對信風(ID:TradeWind01)表示,自 2023年下半年以來,茅臺一直在控飛天茅臺的量,茅臺現在庫存幾乎全是非標酒。

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華創證券分析師歐陽予團隊亦表示,2023年第三季度茅臺酒營收同比增長14.6%主要由生肖等非標產品貢獻增量。

反觀貴州茅臺的系列酒,在千元大單品茅臺1935放量的帶動下噸價出現大幅上升,同比增長25.74%至66.2萬元/噸。

儘管系列酒產品漸成第二增長曲線,但貴州茅臺也並不是高枕無憂。

2023年,茅臺酒的毛利率罕見地出現下滑,同比下滑0.07個百分點至94.12%,系列酒的毛利率則同比增加2.54個百分點至79.76%。

申萬宏源分析師周緣將茅臺酒的毛利率下滑歸因於酒類成本上漲,直接材料和直接人工成本分別同比上漲12%和29%所致。

這在茅臺酒和系列酒量價齊升的2023年,更是顯得有些“不合時宜”。

原因或在於,本來能躺着賺錢的貴州茅臺開始“卷”起來了。

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白酒行業向來以馬太效應顯著,作爲龍頭的貴州茅臺由於在高端白酒市場獨一無二的地位,向來可以“躺賺”。

比如在2022年,貴州茅臺一家就賺了654億元,比五糧液(000858.SZ)、洋河股份(002304.SZ)、瀘州老窖(000568.SZ)和山西汾酒(600809.SH)四家加起來還要多。

目前來看,貴州茅臺似乎還不滿足,意圖上演“贏家通吃”的戲碼。

在千元價格帶,茅臺1935的成功或許激勵了管理層,貴州茅臺決定繼續向下“卷”,複製下一個茅臺1935。

信風(ID:TradeWind01)從接近貴州茅臺人士處瞭解到,貴州茅臺今年將提升另一系列酒品牌“漢醬”的地位,向下卡位600元價格帶,並同時針對漢醬(匠心傳承)產品實行配額制銷售。

這意味着漢醬將卡位次高端價格帶,與郎酒、國臺、習酒等次高端醬酒品牌正面競爭。

公開信息顯示,漢醬在2021年能達到約16億元的營收。在2023年報中,貴州茅臺則將漢醬歸類爲10億級體量的單品。

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超強的渠道掌控力是貴州茅臺的優勢,可以給任一新品複用。

信風(ID:TradeWind01)從接近貴州茅臺人士處獲悉,在過去兩年中,貴州茅臺通過提供898元/瓶的53度茅臺1935產品配額作爲激勵,增厚門店利潤,吸引了約6000家成熟的菸酒店加盟,構成了銷售茅臺系列酒的主要渠道。

公開信息顯示,茅臺1935採取價格雙軌制,計劃內的出廠價爲798元/瓶,計劃外則是1088元/瓶,計劃內外比例爲3:7。

另有華東地區私募人士對信風(ID:TradeWind01)表示,目前經銷商非配額下進貨茅臺1935的綜合成本在1000元左右。

這意味着茅臺針對配額部分給到經銷商的898元/瓶的茅臺1935價格,相當於給後者的補貼,每瓶能爲其增厚將近100元的利潤。

這套打法,可能會複製到漢醬新品上。

有華東地區消費分析師對信風(ID:TradeWind01)表示,目前經銷商賣漢醬每瓶可賺20-30元的利潤,在同價位帶中處於領先地位。

據上述接近貴州茅臺人士測算,目前貴州茅臺的系列酒經銷商約1000家,其中400至500家經銷商與貴州茅臺的飛天茅臺等高端產品的經銷商重合。

截至2023年底,貴州茅臺經銷商總數也不過2080家,系列酒經銷商佔了一半。

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不過,貴爲龍頭的貴州茅臺雖有種種稟賦優勢,但推新品該投入的真金白銀,卻是一點也少不了。

據方正證券分析師王澤華,爲了推廣茅臺1935,貴州茅臺2023年全年開展了近2000場宴席,18000多桌品鑑會。

這也反映在財報上,2023年貴州茅臺銷售費用達到46.49億元,同比增長40.96%,銷售費用率時隔3年再度超過3%,同比增加0.5個百分點。

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可預見的是,隨着貴州茅臺的系列酒產品“卷”入更多價格帶,其銷售費用也將相應增加,對盈利表現也會有所侵蝕。

貴州茅臺的淨利率在2023年出現自2020年以來的首次下滑,同比下降0.19個百分點至52.49%。

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贏家通吃可能是巨頭都有的野心,有待觀察的核心點或在於,茅臺在行業獨一份的盈利能力與增速能否在更低價格帶的競爭中得到延續。

三福化營收/1月4.14億元、年增15.9% 營運持續增溫

三福化營收/1月4.14億元、年增15.9% 營運持續增溫

特用化學品供應商三福化(4755)今(5)日公告元月營收4.14億元,月減18.6%、年增15.9%。公司表示,隨新產品上線以及新產能陸續開出下,後續營收、獲利均會持續改善。

有關新厂部分,三福化指出,越南廠預估2024年營收成長超過100%。其中,材料廠預估第2季單月轉盈,全年轉虧爲盈,目前以SiH4及POCL3爲主,未來會引進N2O及其他產品;至於空分廠,2024年重點爲進一步提升產能利用率;目前以液氧、液氮、液氬爲主,未來並會開發on-site氮氣供應。

另,TMAH二廠已於第4季末完成第一期後段純化的5000噸產能並投入試產,預計2024年第1季送樣給客戶;第二期5000噸於2024年中視驗證進度決定。

三福化今日收盤價爲130.0元,下跌0.5元、跌幅0.38%。

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0403花蓮大地震/各地災情頻傳 鴻海宣佈捐款8000萬幫助災民度過難關

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鴻海科技集團表示,花蓮近海於3日上午發生強震,造成許多人民生活受到影響,部分失去家園的居民,未來還要面對漫長的重建之路。圖/聯合報系資料照片

鴻海(2317)科技集團3日發佈聲明表示,花蓮近海於3日上午發生強震,造成許多人民生活受到影響,部分失去家園的居民,未來還要面對漫長的重建之路。

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鴻海科技集團秉着人飢己飢,關懷社會的精神,宣佈將捐贈新臺幣八千萬元,希望能拋磚引玉、善盡企業社會責任。也請各界同心齊力,一起投入災區救援,並協助受影響民衆重建以及儘速恢復正常生活。

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國資近距離③丨湖北國資加速“攬A”,資本版圖再擴充

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21世紀經濟報道記者王雪 武漢報道

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3月29日,湖北省屬國企長江產業集團擲近百億元,擬入主兩家上市公司,分別是奧特佳(002239.SZ)、長江證券(000783.SZ)。

若上述兩項權益變動成功,長江產業集團將控股5家上市公司,包括廣濟藥業(000952.SZ)、萬潤科技(002654.SZ)、雙環科技(000707.SZ),離2025年控股6家以上上市公司的目標還差1家。

對於長江產業集團選擇標的及產業佈局的背後,21世紀經濟報道記者採訪一位業內人士,對方表示,“長江產業集團是湖北省唯一一家產業投資平臺,定位是省級戰略性新興產業投資運營主體,投資標的選擇主要圍繞湖北省‘51020’產業體系。”

長江產業集團則指出,交易完成後,湖北省屬企業金融版圖將進一步擴大,形成長江證券、天風證券和華源證券“三駕馬車”齊頭並進;公司以上市公司爲平臺,快速充實和完善汽車零部件產業佈局,爲湖北省汽車零部件產業引入新鮮血液,激發傳統汽車零部件企業競爭活力。

當前,湖北國資加速“攬A”步伐,頻繁登上上市公司實控人名單。據21世紀經濟報道記者不完全統計,截至目前,湖北省屬國有控股上市公司增至13家。然而,國資入主僅是第一步,在後續發展過程中,雙方如何實現體制機制、發展策略等方面的深度融合,既滿足國資增值保值的訴求,又推動上市公司高質量發展等成業內普遍關注的話題。

一日入主兩家上市公司

4月1日,奧特佳和長江證券開盤即漲停。業內人士表示,或與公司控股權變動有直接關係。

長江證券公告指出,公司股東長江產業集團與湖北能源、三峽資本簽署《股權轉讓協議》,長江產業集團以總交易價約70.73億元、摺合轉讓價約8.20元/股受讓湖北能源、三峽資本合計持有公司15.6%股份。同時,長江產業集團與公司股東武漢城建、宏泰集團、旅投創業、湖北省中小金服、湖北日報分別簽署《一致行動協議》,將合計支配公司約15.61億股表決權,佔股份總數的28.22%。

奧特佳公告指出,長江產業集團實控的長江一號產投與公司股東江蘇天佑、北京天佑、西藏天佑、張永明簽署《股權轉讓協議》,以總交易價21億元、摺合轉讓價約3.6元/股持有公司約5.84億元股份,佔總股本的18%;與江蘇天佑、北京天佑、西藏天佑簽署《表決權委託協議》,享有表決權的股份數約7.41億股,表決權比例爲22.86%。

上述權益成功變動後,長江一號產投成爲奧特佳的控股股東,長江產業集團成爲實際控制人。長江產業集團將成爲長江證券的第一大股東。

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對於上述兩筆併購,上述業內人士表示,“湖北能源、三峽資本退出,長江產業集團控股長江證券,是三峽集團履行央企要回歸主責主業的要求。奧特佳是一家汽車零部件上市公司,長江產業集團對其控股符合湖北省產業戰略規劃。”

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長江產業集團指出,公司與長江證券的結合,有利於公司在現有“產業+基金”模式基礎上,實現“產業+金融”服務功能躍升,有效引導金融資本服務實體經濟,更好地服務湖北省戰略性新興產業高質量發展。長江證券也可依託公司產業投資、基金管理等方面優勢,實現優勢互補、良性互動,推動金融鏈與產業鏈深度融合。

“併購奧特佳,將助力湖北打造汽車零部件產業基地。”長江產業集團指出,奧特佳是全球領先、國內最大的汽車空調壓縮機和熱管理系統及零部件供應商,特別在新能源汽車熱管理系統領域處於世界第一。雙方將充分利用各自在地區、行業、技術等方面資源,力爭將奧特佳建設成爲中國汽車零部件頭部企業,助力湖北成爲全國最大的新能源商用車、專用車生產基地,爲湖北打造全國汽車產業鏈最完整、配套能力最強省份貢獻力量。

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截至目前,長江產業集團已經控股的生物醫藥企業廣濟藥業、新一代信息技術企業萬潤科技、化工企業雙環科技。“去年又將研發北斗相關技術的新三板企業光谷信息納入麾下,長江產業集團對於上市公司的併購均圍繞湖北省‘51020’產業體系。”上述業內人士進一步指出。

2022年,長江產業集團是第一批掛牌的湖北省屬國企,由原湖北長投、湖北高投、長江產業基金、宏泰集團部分分公司、興楚國資等“五個方面軍”重塑而來,定位爲省級戰略性新興產業投資運營主體和省級產業投資基金投資管理主體。

對於長江產業集團下一步在資本市場的動作,上述業內人士預測,長江產業集團或陸續在北斗、智能網聯汽車、航空航天等湖北‘51020’產業體系其他領域有相應動作。朗星資本董事長倪朗推測,長江產業集團可能會着重考慮營收較大的供應鏈企業,有助於湖北強鏈補鏈。

湖北國資加速“攬A”步伐

近兩年,湖北國資加速“攬A”步伐,頻繁登上上市公司實控人名單。據21世紀經濟報道記者不完全統計,截至目前,湖北省屬國有控股上市公司增至13家,註冊地在省內的有9家,分別爲廣濟藥業、雙環科技、楚天高速、東湖高新、長江傳媒、湖北廣電、天風證券、ST明誠、微創光電;註冊地在省外的有4家,分別爲上海雅仕、華塑控股、萬潤科技和中國通商集團。

“這是地方國有資本‘脫虛向實’的體現。”倪朗表示,“當前地方國有平臺需要承擔更多的經濟責任和社會組織責任,這意味着,需要從傳統的政府融資平臺轉變爲市場經營主體,積極參與市場經營,爲地方實體經濟做貢獻,一個重要的參與方式就是通過資本市場的金融工具,如收購上市公司,快速獲取市場經營能力。這種方式相較於自行培育一家上市公司,無疑更爲迅速高效。”

香頌資本執行董事沈萌指出,“當前經濟大背景下,非國有企業的經營壓力,特別是融資壓力加大,因此國資產投平臺有機會擴大對A股上市公司的持股。”

值得注意的是,地方國資在收購上市公司過程中出現的溢價收購標的、標的業績承壓等現象頗受資本市場關注。截至3月29日收盤,奧特佳股價爲3元/股,以此估算本次交易溢價約兩成;長江證券股價爲5.13元/股,以此估算本次溢價約六成。

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與此同時,奧特佳在2018至2021年業績持續承壓,2018年主營業務扣非淨利潤約爲2276.47萬元,同比下降93.58%;2019年至2021年,扣非淨利潤約-2.05億元、-2.63億元和-1409.12萬元。

沈萌指出,“這是買方與賣方博弈的結果,上市公司業績承壓纔會使原實控人感受到經營困難、產生轉讓實控權的動力。至於溢價,上市公司的股份相比非上市公司的流動性更強、有控制權的股份比非控制權的股份更有價值,溢價通常是25%至30%,但沒有合理範圍,主要在於雙方議定。”

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倪朗表示,“這正體現了地方國有平臺維護金融安全穩定的作用。在當前國內外經濟大環境下,部分外資對中國市場信心不足,甚至出現了撤離的情況。地方國有平臺通過收購上市公司,尤其是溢價收購,展現了對市場價值和資產價值的堅定信心,不僅有助於穩定資本市場,更向外界傳遞出中國經濟的韌性和潛力。”

梳理髮現,股權轉讓是湖北國資控股上市公司的主要方式,同時伴隨着表決權委託、拍賣等路徑,或形成資源互補、產業協同,或紓困解難成入主主要目的。

其中,湖北交投併購微創光電欲形成“1+1>2”協同效應。“微創光電是高速公路視頻監控系統方案解決商,旗下的科技公司是系統集成商,雙方在智慧交通領域視頻監控信息化產品產業鏈中爲上下游關係,以資本紐帶整合、延伸、創新產業鏈,打造戰略性新興產業集羣,做優做強做大市值管理,爲進一步拓寬國有資本運作渠道,促進國有資本保值增值奠定基礎。”湖北交投表示。

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長江產業集團對雙環科技的併購明顯帶有紓困解難目的。雙環科技證券部工作人員曾接受21世紀經濟報道記者採訪指出,此前公司因生產裝置老舊、債務包袱沉重,2020年之前一度面臨着退市的風險,原來的間接控股股東宜化集團也存在資金壓力,所以找了湖北省屬企業進行戰略重組。

倪朗強調,在宏觀經濟面臨挑戰之際,地方國有平臺通過併購上市公司,注入優質資源,可以盡最大能力幫助民營企業渡過難關,煥發新的活力。這既是對金融安全、地方經濟穩定、就業和社會穩定的有力支撐,也是地方國有平臺履行社會責任的表現。

值得注意的是,在國資入主上市公司後,雙方如何實現體制機制、發展策略等方面深度融合,進而實現高質量、高效率發展?倪朗表示,首先,要明確雙方的優劣勢,找到合作的契合點。其次,要建立起有效的溝通機制,確保雙方在決策和執行過程中保持緊密配合。最後,要制定科學合理的發展策略,確保國有資產實現保值增值的同時,推動上市公司的持續發展。

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上述業內人士建議,地方國企在併購上市公司之前,雙方應互相瞭解發展的核心訴求,達成一致發展目標;併購完成後,雙方應發揮各自優勢,上市公司要充分發揮靈活性,國資平臺將規範的管理機制引入上市公司,敦促上市公司完善合規管理;此外,儘量保留上市公司核心管理團隊,確保公司發展連續穩定。

2024年,湖北省政府國資委將進一步加大力度衝浪資本市場,通過遴選一批主業相同、行業相關、產業相近的標的加大資本運作,力爭省屬國有控股上市公司再新增4家左右。

《半導體》全訊3月營收年成長48% 樂看今年成績單

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全訊爲砷化鎵、氮化鎵、微波積體電路(GaAs、GaN、MMIC)功率放大器(PA)廠,受惠國防標案產品出貨量穩健成長,以及軍用無人機與低軌道衛星通訊等產品訂單量持續提升,全訊第1季營收爲2.78億元,較去年同期增加25.19%。

全訊表示,受惠政府持續推動國防自主政策,擴大國內廠商採購的技術門檻與產品範圍,以及新一代軍用功率放大器,全面升級爲固態功率放大器(SSPA),提升產品在高頻高功率上的效能,大幅延長產品使用壽命,並降低產品拆卸維修費用,公司身爲目前臺灣唯一1家自主研發製造SSPA的廠商,將可望持續受惠此一商機,預估今年政府標案相關的國防用SSPA模組及次系統產品出貨量,可望維持雙位數以上的年增率。

除持續拓展防禦型國防產品出貨類型,爭取國防標案訂單外,全訊近期成功跨入電戰雷達、軍用無人機等偵測型產品應用領域,並獲得國外軍工產業客戶訂單。由於新產品的技術門檻高,單價與毛利率亦較高,預估電戰雷達及軍用無人機用SSPA出貨量增加,將可望同步挹注營收及獲利表現。

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全訊積極開拓國內外航太及商用衛星通訊產品市場,陸續展示自主研發製造的28Ghz Ka頻段MMIC,以及爲太空中心開發的低軌道衛星(LEO)合成孔徑雷達(SAR)用的X頻段近千瓦固態功率放大器(SSPA)模組,均獲得國際一流國防航太廠商的肯定,並於展會中接觸到幾家美國及日本衛星設備客戶,可望爲公司太空及商用衛星通訊產品進軍國際市場添助力。

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違抗金管會下令重新查覈年報 廷鑫遭罰違約金

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臺灣證券交易所表示,廷鑫(2358)違反重大訊息規定,處以新臺幣3萬元違約金。

證交所表示,廷鑫興業接獲金管會函文要求於所定期限內洽請會計師重新查覈並重行公告申報2022年度財務報告,經查符合證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」規定,但廷鑫公司延遲輸入公開資訊觀測站重大訊息畫面,已違反處理程序規定,故處以違約金新臺幣3萬元,並函知廷鑫公司日後應確實依規定辦理。

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行業首例“村改分”,南粵銀行獲准收購旗下村鎮銀行組建分行

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新京報貝殼財經訊 4月2日晚間,國家金融監督管理總局官網披露,同意廣東南粵銀行收購中山古鎮南粵村鎮銀行股份有限公司,承接其全部資產負債、機構網點、權利義務並設立廣東南粵銀行股份有限公司中山分行。監管要求廣東南粵銀行督促中山古鎮南粵村鎮銀行按規定辦理法人機構解散等事宜。這是年內首家獲批解散的村鎮銀行。同時,這也將是行業內首例主發起行吸收合併村鎮銀行後新設分行的案例,也即“村改分”。此前同類案例均爲“村改支”。

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